El tráfico de mercancías en los puertos españoles disminuye un 5,3% en enero

Comparando con enero de 2022, la única partida que aumentó fue la carga general con­vencional (+1,8%), el resto de las partidas decrecieron: la carga contenerizada registró la mayor disminución (-13,4%), los graneles líquidos cayeron un 2,6% y los graneles sólidos experimentaron un ligero des­censo (-0,1%).

Durante el mes de enero se transportaron 1.414 millones de pasajeros de línea regular, un 47,4% más que en enero de 2022. Este crecimiento es especialmente acusado en los puer­tos del sur de España, debido a la reapertura de la frontera marítima de Marruecos, que en enero del 2022 permanecía cerrada. Los pasajeros en Bahía de Algeciras aumentaron un 181,6% y Ceuta registró una subida del 76,9% respecto a 2022. Los tráficos interinsulares crecieron de forma generalizada: Santa Cruz de Tenerife experimentó un notable crecimiento del 25,6%, Baleares un 13,2% más y Las Palmas una subida del 16,8%.

En enero de 2023, el comercio exterior totalizó 23,2 Mt de mercancías, un 8,6% menos que en 2022 aunque un 7,6% superior a 2021. Las importaciones, que representaron un 70% del total (16,2 Mt), disminuyeron sensiblemente (-11,2%), debido a la caída de todas las partidas: del 21,0% en los graneles sólidos y del 6,7% de graneles líquidos y carga general. Las exportaciones, que supusieron el 30% restante del comercio exterior (7,0 Mt), experimentaron un descenso del 2,1% respecto de enero de 2022, impulsado por la caída del 8,5% de mercancía general, que no fue compensada con la subida de las exportaciones de graneles líquidos (+7,6%) y de los sólidos (+2,4%).