CSCL bautiza el mayor portacontenedores: 19.000 TEU
El 18 de noviembre, tuvo lugar la ceremonia de bautizo del “CSCL Globe”, el buque portacontenedores de mayor capacidad hasta la fecha: 19.000 TEU.
Sus dimensiones principales son 400,0 m de eslora, 58,6 m de manga, 30,5 m de puntal y 15,0 de calado, con un arqueo bruto de 186.000 GT. Está previsto que se entregue este mismo mes y se destine a los servicios regulares de la naviera entre Asia y Europa, navegando bajo bandera de Hong Kong y clasificado por DNV-GL.
Este buque fue encargado por China Shipping Container Lines (CSCL) en mayo de 2013 y ha sido construido por Hyundai Heavy Industries en su factoría de Ulsan (Corea) en sólo 18 meses, siendo el primero de una serie de 5 unidades, por un precio total de 700 millones de dólares. El segundo está previsto que se entregue este mismo año y se llamará “CSCL Pacific Ocean”.
El CSCL Globe está propulsado por un motor 77,200 kW (98219 bhp) directamente acoplado a una sola hélice de paso fijo. El astillero calcula que este buque consume un 20% menos combustible por TEU en comparación con un buque de 10.000 TEU.
En la considerable diferencia de precio declarado con los buques Triple E de Marsk puede influir, entre otros factores, el hecho de que éstos disponen de 2 motores y dos líneas de ejes.
Serie Triple E de Maersk | Serie CSCL Globe | |
Eslora (m) | 398,9 | 400,0 |
Manga (m) | 59,1 | 58,6 |
Capacidad (TEU) | 18.270 | 19.000 |
Potencia (kW) | 59.360 (2 x 29.680) | 77.200 |
Hélices | 2 | 1 |
Arqueo Bruto (GT) | 194.849 | 186.000 |
Fecha entrega | Julio 2013 | Noviembre 2014 |
Precio declarado (M$) | 190 | 140 |
Astillero | Daewoo | Hyundai |