BIMCO propone en la OMI estandarizar el intercambio de datos buque-puerto
19 febrero 2020 14:06:49
Unos procesos normalizados de comunicación entre los actores permitirán mejorar la eficiencia de las escalas de los buques
19/2/2020 - BIMCO, las administraciones marítimas de China, Liberia, Marruecos y Singapur, y varias asociaciones portuarias han presentado una propuesta al Comité de Facilitación de la OMI (FAL 44), para desarrollar unas directrices de la OMI que proporcionen unas normas homogéneas en todo el mundo para la recopilación e intercambio de datos. Esta normalización permitirá mejorar la comunicación entre buques y puertos y, por lo tanto, la eficiencia durante sus escalas.
Según BIMCO, navieros y puertos se han concentrado hasta ahora en la reducción de costes, el aumento de la eficiencia y la optimización de las cadenas de suministro. El desarrollo de normas, procedimientos y herramientas digitales que permitan minimizar los retrasos y eliminar los pasos superfluos en los procesos, es un paso fundamental para lograr dichos objetivos.
En general, los buques son atendidos en los puertos por orden de llegada ya que es muy complicado mantener la puntualidad de acuerdo con un calendario establecido. Esto no es debido a que los buques deban afronten mayores problemas en su navegación (aunque esto a veces sí ocurra), sino más bien a los retrasos acumulados en escalas anteriores. Este último caso afecta especialmente al transporte marítimo de corta distancia, o cuando los buques necesitan reposicionarse en un mismo puerto tras las operaciones de carga en una terminal antes de seguir trabajando en otra.
BIMCO hace hincapié en la necesidad de “una interfaz de comunicación armonizada entre todos los actores”, ya que cualquier laguna en la comunicación puede conducir a la ineficiencia operativa o incluso a incidentes que pongan en peligro la seguridad de buques y tripulaciones o la protección del medio ambiente.
En su propuesta señala que “la disponibilidad y el uso de datos de alta calidad, tanto operativos como administrativos para notificaciones y declaraciones, son necesarios para mejorar las escalas de los buques y será fundamental la aplicación de unas normas globales para el sector”.
La mejora de la eficiencia en las escalas que puede aportar el intercambio armonizado de datos aumentará la rentabilidad de las operaciones y contribuirá a la reducción de emisiones. “Esta mejora solo se consigue si la información necesaria y correcta se intercambia entre los actores en el momento adecuado”, concluyen desee BIMCO.