La nueva dársena deportiva de Cedeira será más pequeña de lo previsto inicialmente

La pretensión de ubicar en una de las rías más pequeñas de Galicia el cuarto puerto deportivo de la comunidad sublevó a un ámplio colectivo formado por mariscadores, vecinos, ecologistas y al propio gobierno local de Cedeira que presentaron alegaciones a finales de 2007. Todos consideraron "sobredimensionado" el proyecto para una ría de apenas un kilómetro de ancho que la Cofradía de Cedeira aspira a convertir en breve en una reserva marina, copiando el modelo que ya funciona en Lira (Carnota), para preservar su riqueza pesquera y marisquera.

El ente portuario autonómico accedió a modificar el proyecto original reduciendo hasta en un tercio las dimensiones de la dársena a fin de alcanzar mayor consenso social y minimizar el impacto constructivo. El nuevo diseño, notablemente más pequeño, ya ha recibido el visto bueno de la Consellería de Medio Ambiente. El pasado 19 de diciembre este departamento aprobó la declaración de impacto ambiental del proyecto.

"Tanto en la cofradía [con más de medio millar de socios] como en el ayuntamiento estamos francamente satisfechos" resume el alcalde, José Luis Vergara. "Queríamos y queremos un puerto deportivo", añade, "pero lo queremos a nuestra medida, que encaje en nuestra ría". Tanto el municipio como el pósito alegaron que una dársena más amplia alteraría las corrientes de la ría afectando a la riqueza marisquera. No obstante, el regidor no oculta que el recorte del número de amarres disgusta a la empresa adjudicataria, una UTE ormada por Comercial Internacional y Bardera, SL. El alcalde insta ahora a la Xunta a que inice la obra "cuanto antes" porque supone "un gran salto" para esta localidad turística de la costa coruñesa.