El Ministerio de Fomento reconoce a los clubes náuticos como interlocutores para el futuro desarrollo de la normativa portuaria
23 mayo 2008 22:33:39
Una delegación de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos se reunió esta mañana con el secretario general de Transportes, Fernando Palao, y el presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas >> La Asociación de Clubes Náuticos de Baleares lamenta los criterios aplicados por la Autoridad Portuaria de las Islas en los concursos públicos
Una delegación de la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACN) se reunió esta mañana en Madrid con el secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, Fernando Palao, para solicitar el reconocimiento legal de las acciones sociales y deportivas que realizan estas entidades sin ánimo de lucro en los concursos públicos que prevé la vigente Ley de Puertos del Estado.
La CEACN, que representa a más de 40.000 socios de las comunidades autónomas de Valencia, Canarias, Murcia y Baleares, solicitó en el encuentro, al que también asistio el presidente del organismo Puertos del Estado (adscrito también al Ministerio de Fomento), Mariano Navas, una mayor participación de los clubes náuticos en el desarrollo de las normativas portuarias.
Palao reconoció el papel de “interlocutora válida” de la CEACN en la futura negociación de las normas para el ordenamiento de los puertos de interés general, que en el caso de Baleares son los de Palma, Alcúdia, Ibiza, y Formentera, y se comprometió a tener en cuenta la opinión de este colectivo.
La CEACN reclama, en esencia, que la Ley de Puertos del Estado (48/2003), considere la labor social y de promoción de los deportes náuticos que realizan los náuticos y marítimos españoles al establecer las bases de los concursos para la gestión de los espacios portuarios que dependen del Ministerio de Fomento.
La delegación de la CEACN estuvo formada por José Jaubert, presidente de la Confederación; Pedro Palay, miembro de la Junta Directiva del Club Marítimo de Mahón; Rafael Palmer, gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), e Isidoro Sánchez, comodoro del Real Club Náutico de Valencia.
La ACNB transmitió a los dos responsables del Ministerio de Fomento su preocupación por los criterios que aplica la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en los concursos públicos y, en especial, por la precaria situación que atraviesa el Club Marítimo de Mahón, una de las entidades deportivas y sociales más representativas de las Islas Baleares, como consecuencia de la demora en la resolución del certamen convocado en 2003 y cuyo resultado se desconoce oficialmente a fecha de hoy.
La asociación balear consideró que la APB no tiene en cuenta el carácter histórico de los clubes, ni su función dinamizadora de la “náutica social”, y lamentó que esté demostrando su clara preferencia por el modelo mercantilista que representan las marinas.