Las importaciones de mercancías en los puertos españoles crecieron un 3,7% hasta abril, mientras que las exportaciones descendieron un 2,4%

El tráfico de mercancías en el conjunto de los puertos españoles de interés general aumentó, entre enero y abril, un 3,2% totalizando 155,1 millones de toneladas (Mt). Según los datos publicados por Puertos del Estado, 87,5 Mt corresponden a comercio exterior (importaciones + exportaciones) y 14,3 Mt a tráficos de cabotaje. Las mercancías en tránsito, por su parte totalizaron 19,5 Mt.

Hasta abril, las importaciones alcanzaron 60,1 Mt, un 3,7% más que en el mismo periodo del año anterior y suponen el 68,8% del comercio exterior español. El 31,2% restante corresponde a las exportaciones, que descendieron un 2,4% hasta 27,3 Mt.

Dentro de las importaciones, los graneles sólidos aumentaron un 9,8% hasta 20,1 Mt y la mercancía general un 8,0% (9,1 Mt) mientras que los graneles líquidos descendieron un 1,0% (31,0 Mt). En el caso de las exportaciones, aumentaron las de carga general (+1,8% y 14,1 Mt) mientras que descendieron las de graneles sólidos (-3,2% y 6,1 Mt) y, muy especialmente, las de graneles líquidos (-9,3% y 7,1 Mt).

En el tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos), los graneles sólidos fueron la partida que más aumentó (6,1% acumulado) seguida de los graneles líquidos (4,3%), mientras que la carga general sólo aumentó un 1,3%.

Durante los 4 primeros meses del año, se movieron 155,1 millones de toneladas (Mt), de las que el 46,4% correspondieron a carga general, el 34,5% a graneles líquidos y el 19,1% restante a graneles sólidos. Si se descuentan las mercancías en tránsito, se movieron 116,0 Mt, un 2,8% más que en el primer cuatrimestre de 2014. Entre los 3 principales puertos españoles (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 66,6 Mt, que suponen el 42,9% de la carga total movida en este periodo.

En el mismo periodo se movieron 53,5 Mt de graneles líquidos, con crecimientos notables en Tarragona (+19,7%) y Algeciras (+7,3%), más moderados en Huelva (+3,3%), Cartagena (+1,4%) y Bilbao (+1,0%) y con un descenso significativo en Barcelona (-10,6%). Entre los 6 principales puertos para este tipo de mercancía movieron el 75,3% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos totalizaron 29,6 Mt, con evolución desigual en los principales puertos: crecieron notablemente en Almería (+29,5%) y Gijón (+19,1%); más moderadamente en Huelva (+5,2%) y Cartagena (+4,6%), y descendieron en Tarragona (-4,6%) y notablemente en Ferrol (-15,0%). Estos 6 puertos mueven el 55,6% de los graneles sólidos en España.

La carga general sumó 71,9 Mt, registrando crecimientos en Valencia (+15,7%), Baleares (8,8%), Barcelona (+5,2%) y Las Palmas (+4,2%) y descensos en Bilbao (-6,5%) y Algeciras (-8,7%). El 70,7% de la mercancía general se movió en contenedores y el 29,3% restante en forma de carga general convencional.

El trafico ro-ro creció un 3,9% hasta 16,2 Mt, moviendo entre Barcelona, Baleares, Valencia y Algeciras el 71,0% de la mercancía rodada. Valencia creció un 16,6% seguida de Baleares (+9,1%), Barcelona (+2,3%) y Algeciras (+1,2%).

Hasta abril se movieron 5,1 millones de pasajeros de línea regular, un 2,3% menos que hace 1 año. Encabeza el ránking de este tráfico la AP de Santa Cruz de Tenerife, con casi 1,3 millones de pasajeros (+0,3%), seguida de Algeciras, con una cifra similar (-4,3%), Baleares (759.000; -6,2%); Ceuta (535.000; -1,2%) y Las Palmas (339.000; +7,4%).