FRS Iberia se suma a la Estrategia Verde del puerto de Algeciras

El 3 de julio, en Tarifa, el director general de FRS Iberia, Ronny Moriana, y el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, rubricaron el acuerdo de adhesión de la naviera a la ‘Estrategia Verde del Puerto de Algeciras’.

Moriana destacó el “firme compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente” de FRS e hizo referencia a las mejoras técnicas que se están introduciendo en su flota para para reducir el impacto ambiental de su actividad. Entre ellas destacan un sistema para medir el consumo de combustible y optimizar la velocidad media de los buques o una herramienta para evaluar los motores y mejorar su eficiencia energética. Asimismo, la naviera también ha aplicado una pintura especial de silicona en el casco de todos sus buques y ha aumentado la frecuencia de las operaciones de limpieza del casco y sistemas de propulsión para reducir sus emisiones.

También se han introducido medidas para mejorar la eficiencia y sostenibilidad en la sede de FRS en Tarifa. Dos plantas fotovoltaicas generan energía limpia reduciendo la dependencia de fuentes convencionales y a lo largo de este año tienen previsto incorporar vehículos híbridos enchufables a su flota de coches, así como puntos de recarga en dicha sede.

Para el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, “la participación de las navieras es primordial porque se enmarca en nuestro objetivo de crear una línea marítima verde en el puerto de Tarifa”. También ha recordado que la Autoridad Portuaria tiene en marcha varios proyectos para el suministro de electricidad a buques (Onshore Power Supply, OPS). Dichos proyectos van a suponer una inversión de 36 millones de euros en los muelles de Algeciras y Tarifa, donde esperan estar operativos en 2025.

La Estrategia Verde de la Autoridad Portuaria recoge 12 compromisos de sostenibilidad ambiental, social y económica. A finales de 2022, AENOR certificó la Estrategia de la APBA conforme a su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de la ONU y se trata de la primera autoridad portuaria del sistema estatal en obtener esta certificación.