El barco 'Shim Shenzen' estrena ruta regular de transporte de contenedores del Puerto de Tarragona

El barco 'Shim Shenzen', de la naviera israelí ZIM, atracó hoy en el Puerto de Tarragona para inaugurar oficialmente la nueva línea regular "ZCS", que unirá semanalmente el puerto tarraconense con Oriente Medio y Estados Unidos a través de catorce barcos de carga general, portacontenedores, que atracaran en la terminal de contenedores del muelle de Andalucía. La nueva línea, permitirá incrementar el intercambio comercial y, a su vez, ayudará a mejorar la economía de las empresas que operan en el territorio.

En esta nueva línea los barcos harán escala en los siguientes puertos: Haifa (Israel), Livorno, Génova (Italia), Tarragona, Halifax (Canadá), Nueva York, Savannah, Los Ángeles, Oakland , Nueva York (EEUU), Kingston (Jamaica), Canal de Panamá, Balboa (Panamá), Shekou, Hong Kong, Ningbo (China) y Pusan (Corea).

Esta ruta supone sólo el inicio, ya que la intención de la naviera es continuar ampliando servicios en el Puerto de Tarragona. El responsable de ZIM en España, Francia, Portugal y el Norte de África, Félix Gendler, explicó que dentro de un mes aproximadamente, van a anunciar la incorporación de dos servicios adicionales en el Puerto de Tarragona.

Aunque Gendler no pudo revelar más datos sobre las características de los nuevos servicios, manifestó que "de momento queremos ir poco a poco y ver cómo responde el mercado, ya que es la clave de nuestro éxito", pero aseguró que en Tarragona "vemos muchas oportunidades de negocio a nivel nacional y catalán".

Gendler, también dejó claro que con estas nuevas rutas no han movido la sede de Barcelona a Tarragona, sino que se trata de una operación que tiene como objetivo ampliar los servicios de la empresa, "no cortarlos".

El responsable de ZIM en España auguró que en un año la terminal de contenedores de Tarragona "va a pertenecer a la primera división de las terminales europeas", dato que comparte el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Josep Antón Brugassé, que manifestó que "en un año esta terminal se parecerá bien poco a lo que es ahora".

Burgassé también avanzó que a partir de ahora el puerto adquiriría maquinaria más "moderna" para mejorar sus instalaciones y el rendimiento de éstas.

La embarcación que hoy inaugura la nueva ruta fue construida en 2004, tiene una eslora de 294 metros (como el largo de tres campos de futbol), un calado de 12 metros y mide 32 metros de ancho.

Además, posee una capacidad máxima de transporte de 4.992 contenedores. En el transcurso de la operativa de colocación de cargas del 'SHIM SHENZEN' en el Puerto de Tarragona, se han descargado 163 contenedores, se han cargado 209 y en estos momentos lleva en tráfico unos 2.000.