El Convenio del lastre, más cerca de su entrada en vigor

En la apertura de la 29ª Asamblea General de la OMI, en Londres, Koji Sekimizu anunció que Indonesia acababa de depositar el instrumento de ratificación por su país del Convenio de Gestión de Aguas de Lastre y que Marruecos lo había hecho la víspera, en consecuencia advirtió a la Asamblea de que, "sujeto a una cuidadosa verificación de IHS Fairplay para confirmar la exactitud de los datos facilitados a la OMI en relación al tonelaje de registro bruto de Indonesia, el Convenio entrará en vigor el 24 de noviembre 2016”.

Esta noticia no se ha confirmado oficialmente, pero esas dos ratificaciones llevan la cifra de tonelaje tan cerca del necesario 35% del GT mundial que la anunciada ratificación por Finlandia, que se espera para la semana próxima, podría disparar el proceso de entrada en vigor.

Las estadísticas de la flota mercante mundial de IHS Fairplay se actualizan permanentemente, por lo que el porcentaje de la flota mundial que supone un determinado conjunto de países es en la práctica una cifra cambiante. De ahí que no sea evidente determinar si se cumplen o no las condiciones, especialmente cuando la diferencia puede ya ser de menos de un 0,5% del GT mundial. De hecho, según varias fuentes, en estos momentos se discute con los servicios jurídicos de la OMI si debería considerarse el tonelaje que cada Estado tenía abanderado cuando presentó su ratificación o los tonelajes actualizados. Se espera disponer de una decisión oficial de la OMI a finales de esta semana.