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Unos en ruta hacia la isla de Wight, otros ya cruzan el Canal

Tras un cruce complicado del Mar Céltico, posteriormente un fuerte Norte a lo largo de la costa inglesa, fueron los motivos de la dispersión de la flota de Figaro Bénéteau 3 que se acercaba a la boya Fairway que baliza los Needles, este martes por la tarde. Las brechas ya son consistentes entre el líder, Yoann Richomme, y el paquete ...

Solitario URGO Le Figaro. La cabeza de flota en Bishop Rock pro a los Needles

Alrededor de las 11 de la mañana, los líderes vieron en el horizonte las islas Scilly. En un ambiente digno de un Doldrums, un pequeño grupo de seis barcos liderados por Armel Le Cléac'h flotaron y navegaron cansinamente en aguas del faro de Bishop Rock. El grueso de las tropas, relegadas a más de 20 millas, ha recuperado más de la mitad de su retraso al acercarse al DST estirándose como una goma. Más cerca pero se mantiene la primera jerarquía cuando la flota se dirige al este hacia la Isla de Wight, a 200 millas de distancia.

Salida de la 2ª etapa de La Solitaria URGO Le Figaro. Por la proa 535 millas

45 solitarios comenzaron frente a Kinsale a las 18:00 (hora francesa) con una brisa moderada del W esta segunda etapa de La Solitaria URGO Le Figaro. Por la proa 535 millas después de la modificación del recorrido que no pasa por la Isla de Man sino por las Needless, frente a la Isla de Wight. Yann Eliès estaba liderando en la salida de Kinsale ...

El NE, con rachas de más de 25 nudos, propicio el abandono departe de los participantes en la regata a dos Engel & Wolkers

Finalmente y tras más de 12 horas de navegación tan solo terminaron dos en la clase I, tres en la clase II y cuatro en el clase III
En la clase monotipo solo terminaron tres.

Kinsale-Roscoff a través de la Isla de Man, Mito y Realidades

El domingo, a las 6 pm, sonará la bocina de la segunda etapa frente a la entrada del río Kinsale. Después de un pequeño recorrido costero de quince millas, de un total de 630 M es el más largo de este quincuagésimo Solitario URGO Le Figaro.

El retorno ganador de Yoann Richomme

En la memoria de los Figaristas, esta primera etapa de la quincuagésima edición seguirá siendo una de las más ingratas y útiles. Con nueve líderes en 4 días y 4 noches, un panel completo de condiciones climáticas pero sin certeza, finalmente es Yoann Richomme (Grupo Hellowork-Telegram) quien gana por un suspiro en Kinsale.

Solitaire URGO Le Figaro. Yoann Richomme (Hellowork-Groupe Télégramme) primero en Kinsale

Este jueves 6 de junio, a las 20 h 00:08, Yoann Richomme cruzó la línea de meta de la primera etapa (Nantes Kinsale) de la presente edición de la Solitario URGO Le Figaro.

¿Serán los primeros, los últimos? 1ª etapa del Solitario URGO Le Figaro

Los solitarios continúan su camino hacia el Fastnet. Bloqueado por el DST Ouessant, el grupo que parecía haber roto ayer el convoy de la regata se encuentra ahora en una posición desfavorable. Entre ellos y Armel Le Cléac'h, el más al norte, el espacio lateral es de 60 millas, ¡a menos de 130 millas del faro! La salvación quizás la tengan los del centro donde un grupo compacto liderado por Pierre Leboucher tomó una interesante opción mediana. Ahora son 46 en regata desde el abandono de Cassandre Blandin, que colisionó con un carguero al final de la noche y regresa a Brest.

54 edición de la Solitario URGO Le Figaro. Esto promete

Conocíamos la apuesta excepcional, apostamos de buena gana por el ardor del nuevo Figaro Bénéteau 3 ... En dos horas de un espectáculo de alto vuelo en las 11 millas de regata en la Bahía de Pornichet, los 47 patrones, incluidas 5 mujeres y 7 extranjeros, han demostrado que no hemos terminado de festejar esta quincuagésima edición del Solitario URGO Le Figaro. Sobre todo porque la ruta es larga Kinsale a través de Bourgenay y Fastnet (550 millas) con un escenario de clima incierto que promete una primera noche y otras como para seguir ...

La falta de viento deja desierto el Campeonato Gallego de A Dos

· Tras caer el viento a escasas millas de la llegada ninguno de los barcos que participaban en la competición pudo finalizarla a tiempo
· Los veleros navegaron gran parte del final del recorrido impulsados por apenas uno o dos nudos de viento
· El Bosch Service Solutions se quedó a apenas una milla de ser el primero en cruzar la línea de llegada cuando se le agotó el tiempo límite