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Day 16: Golden Globe Race. Pasada la puerta de Marina Rubicón

Day 16: Golden Globe Race. Pasada la puerta de Marina Rubicón

El líder francés Philippe Péché y su Rustler 36 PRB perseguidos por el holandés Mark Slats (Ophen Maverick) disfrurtan como la cabecera de flota de la Golden Globe Race de unas buenas condiciones de viento al sur de las Islas de Cabo Verde. Ellos y el veterano francés Jean-Luc Van Den Heede, a 30 millas por popa de los líderes, y todos los yates Rustler idénticos, han estado navegando a velocidades de 8 nudos a veces bajo spinnakers durante la noche.

Are Wiig, también lo está haciendo muy bien teniendo en cuenta que el noruego está navegando uno de los yates tradicionales más pequeños, el OE 32 doble-ender Olleanne. Ahoralleva 32 millas por delante de la británica Susie Goodall en otra Rustler DHL Starlight, aunque ambos han informado de problemas: Wiig ha roto un spinnaker, mientras que Goodall ha descubierto que los paneles solares de su yate británico no funcionan y recibió una ola siguiente a bordo hoy que ha inundado la cabina.
Uno de los mayores ganadores durante esta segunda semana en el mar desde que dejó Les Sables d'Olonne el 1 de julio, es el irlandés Gregor McGuckin y su Vizcaya 36 Hanley Energy Endurance. Ha subido del décimo al quinto puesto en los últimos días y claramente está sacando el mayor provecho del área adicional de la vela que su barco amañado ketch puede llevar en estas constantes condiciones de viento.
Los perdedores son el alpinista y aventurero australiano Kevin Farebrother que se retiró de la regata el domingo, desilusionado por la navegación en solitario y la falta de sueño, Antoine Cousot, Istvan Kopar y Nabil Amra que han tenido problemas con el equipo de timón automático.

Day-16

Para Cousot, los problemas se habían vuelto tan abrumadores que decidió acercarse a Marina Rubicon para hacer reparaciones, sacrificando su lugar en la Golden Globe Race. Como resultado, el francés es el primero en ser degradado a la clase Chichester para aquellos que hacen una parada durante esta circunnavegación en solitario. Espera que su Vizcaya 36 Métier Intérim regrese al mar esta noche.
Kopar, de EE. UU./Húngaro que navega por Tradewind 35 Puffin, que está utilizando el mismo sistema WindPilot que Cousot, dijo ayer a los organizadores de la carrera. "Es muy frustrante. "Ni siquiera puedo bajar abajo para usar el inodoro sin que el barcoe pierda el rumbo y el control. He estado timoneabdo a mano desde el principio y no tengo energía para nada más. Este es el gran problema y el mayor desafío será tratar de controlar el barco en el Océano Austral. Eso es realmente aterrador. Estoy seguro de que voy a ser derribado varias veces. Si no fuera por mis patrocinadores, me rendiría ".
Un pensamiento consolador es que Sir Robin Knox-Johnston sufrió problemas similares hace 50 años y se vio obligado a manejar a mano durante dos tercios de su circunnavegación sin parar solo en su yate Suhaili. "Robin lo hizo, así que lo intentaré" Dijo estoicamente mientras navegaba por la puerta de Marina Rubicon en último lugar.
Nabil Amra, el entrante estadounidense / palestino que navega en el Vizcaya 36 Liberty II tiene problemas aún peores. Una soldadura en su sistema de dirección falló a primera hora de la mañana y ahora se enfrenta a un puerto africano o naveguar viento en popa a Canarias para afectar las reparaciones y unirse a Cousot en la clase Chichester.
Kevin Farebrother, un ex paracaidista que ha hecho tres subidas exitosas hasta el Monte Everest, admitió el domingo que "no estoy hecho para navegar solo". Les dijo a los organizadores de la carrera que no podía contemplar dormir debajo de las cubiertas. "Para mí es como meterme en el asiento trasero de un automóvil en movimiento para dormir cuando nadie está al volante. Como resultado, he dormido muy poco en las últimas dos semanas ... ¡Mi barco ya está a la venta! "

Positions at 06:00 16 July 2018

 

 

 

Skipper

 

 

Distance to finish

 

 

Mileage covered during previous 24hrs

 

 

Distance behind leader

 

 

Philippe Péché (FRA) Rustler 36 PRB

 

 

23061

 

 

155

 

 

0

 

 

Mark Slats (NED) Rustler 36 Ohpen Maverick

 

 

23078

 

 

152

 

 

17

 

 

Jean-Luc Van Den Heede (FRA) Rustler 36 Matmut

 

 

23107

 

 

133

 

 

46

 

 

Are Wiig (NOR) OE 32 Olleanna

 

 

23195

 

 

141

 

 

134

 

 

Gregor McGuckin (IRE) Biscay 36 Hanley Energy Endurance

 

 

23227

 

 

126

 

 

166

 

 

Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight

 

 

23252

 

 

125

 

 

191

 

 

Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria

 

 

23295

 

 

96

 

 

234

 

 

Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda

 

 

23299

 

 

129

 

 

238

 

 

Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All

 

 

23327

 

 

74

 

 

266

 

 

Abhilash Tomy (IND) Suhaili replica Thuriya

 

 

23360

 

 

103

 

 

299

 

 

Loïc Lepage (FRA) Nicholson 32 Laaland

 

 

23403

 

 

97

 

 

342

 

 

Mark Sinclair (Aus) Lello 34 Coconut

 

 

23447

 

 

102

 

 

386

 

 

Nabil Amra (PAL) Biscay 36 Liberty II

 

 

23480

 

 

78

 

 

419

 

 

Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin

 

 

23493

 

 

121

 

 

432