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Ahora que estamos en campaña, que tanto hablan y prometen los políticos: ¿Y EL DEPORTE PA`CUÁNDO?

El país, en estos momentos está sumergido en una auténtica vorágine política, en la cual todos los partidos luchan, con sus propuestas, para conseguir el soñado voto, que la verdad sea dicha, les sirve para poder disfrutar del sillón durante cuatro años.

Más opiniones sobre la AGE de la RFEV

Todo esto de la AGE no es serio. Por lo que ha trascendido, y a expensas de lo que refleje el Acta, me prngunto:

Théo De Ramecourt gana las Rooster Formula Kite Spain Series Castellón 2019

Alex Climent sigue liderando las Formula Kite Spain Series tras su segundo puesto en Castellón.

El Isla de Lanzarote gana la segunda regata de la Liga Insular de 8,55 Metros

Puerto del Arrecife e Isla de Lanzarote comparten el liderato de la competición

El Poeta Tomás Morales Clipper toma la delantera tras vencer el Memorial Vela Latina Canaria

Lidera la Copa Isla de Gran Canaria y el Trofeo Seat Orvecame tras vencer el concurso de este sábado en una dura pugna con el Hospital La Paloma Pueblo Guanche

Participación de récord en las Formula Kite Spain Series Castellón

Alejandro Climent sigue liderando un circuito lleno de figuras internacionales.

La Vela Latina retoma la competición con un nuevo concurso

Este sábado se desarrollará el Memorial Vela Latina tras aplazarse el concurso Fundación Puertos de Las Palmas la pasada semana por las adversas condiciones meteorológicas

Los barquillos de 8'55 metros disputan este domingo la segunda regata de Liga

Seis embarcaciones participarán en la mañana del domingo en la segunda jornada de la temporada

Cesar Obregón. Nuevo proyecto de vela - HANSE 315 BLENDIO

Después de 25 años en monotipos FC8 y J80 con los proyectos LUPA y KIA, Cesar Obregon presenta su tercer proyecto esta vez en la clase crucero con un HANSE 315, que ha contado con el asesoramiento de Jerome Mainemare de Marina Estrella para la elección del barco, y con nuevo patrocinador GRUPO BLENDIO, de la mano de Emilio Criado con quien viene colaborando desde 1998, primero con Citroen y luego con KIA.

La posible trampa de la redacción del punto 7. en el Orden del Día está en la expresión “acciones a tomar”.

Como primera propuesta estaría el de cerrar definitivamente esa extraña oficina en Madrid, sin ninguna razón de ser, presentándolo como un ahorro.